Thunderbird Design mit JetCat P 100 RX

Der Xcalibur ist komplett flugfertig, hat jedoch seinen Erstflug noch nicht absolviert. Die Turbine hat gerade mal 38 Minuten Laufzeit und 13 Starts aus Vorführ- bzw. Testläufen auf der Uhr.Alle Komponenten wurden neu für das Modell angeschafft.

Ein aktueller Lauf wurde am (mit Video) durchgeführt und kann auf Wunsch bei Abholung gerne nochmal bei uns am Platz gemacht werden.


Xcalibur im Thunderbird Design (Spannweite 1,85 m, Rumpflänge 1,97 m)

Turbine JetCat P 100 RX (mit GSU V 2.02)

Hoppertank UAT

PowerBox Base Log

Electron Fahrwerk ER-40 mit Controller RB45

2 x DES 707 BB MG auf Querruder, Landeklappe DES 707 BB MG bzw. 708 BB MG (die Turbine verdeckt aktuell die genaue Bezeichnung),

2 x DES 678 BB MG auf Seitenruder, 1 x DES 707 BB MG auf Höhenruder, 1 DES 707 BB MG auf Bugfahrwerk


In den Flächen sind zusätzlich 2 x 4 Watt Unilight Scheinwerfer eingebaut, welche über einen Master Powerswitch geschaltet werden.

Am Rumpf und den Flächen befinden sich zur einfachen Verbindung 8-polige Steckverbindungen.

Für die Stromversorgung sind im Frontbereich XT-60 Buchsen eingebaut.

Für die Befestigung der Nase sind 4 mm Goldkontaktstecker verbaut.

Alle Anlenkungen wurden mit hochwertigen Gabriel Servohebeln ausgeführt.

Die Ausleger und das Höhenleitwerk sind am Modell fest verbaut und können nicht demontiert werden.

Das Modell wiegt inkl. Lipos, ca. vollem Haupttank und vollem Hopper 10,5 kg.

(Dazu kommt lediglich noch ein 2s 1.500 mAh Lipo für die Beleuchtung).

Der Empfänger, ein GR-24 Hott, gehört nicht zum Angebot, kann aber gegen Aufpreis im Modell verbleiben.

Eine 20 Liter Tankstation (noch über die Hälfte mit fertig gemischtem Petroleum gefüllt), sowie ca. 4 Liter Turbinenöl gebe ich dazu.

Das Modell befindet sich in absolut perfekt gebautem Zustand!


Inkl. aller Komponenten hatte der Xcalibur bereits damals einen Anschaffungspreis von 4.500

Ich denke, der angebotene Preis ist somit absolut fair. Laendleanzeiger_1742893970